Macka - die Angst fliegt mit

hallo Fans der Lüfte,

viel hat sich zwischenzeitlich leider nicht getan, an der Macka.

Suche immer noch den Lötkolben zum Verlöten meiner Servokabel -  oder war's die Brille, zum Crimpen:

OK, sie sind mittlerweile fertig.
Ebenso das Update für den Jeti-Empfänger auf V3.24.

Auch der georderte Silikon-Pilotenkopf aus Engeland für 10 GBP incl. Shipping kam an. (the Pilot People). gut, der Silikon-Hut muß noch weiß angemalt werden...

auf der Briefwaage etwa 37 g.

irgendwie kam er mir aber für 1/3 scale zu klein vor.

Ich setzte ihn in das Jastrzab-Cockpit (1:4), und siehe da: "fits very well!"

Zu Versuchszwecken hatte ich mal anhand meines Kopfes ein 1/4 -Modell geschnitzt, und zum Vergleich am englischen Glider-Piloten gegenüber gestellt.

 es wird klar: die Angst fliegt mit; wenn man so jemanden im Nacken sitzen hat...

tja, dieser Pilotenkopf wird wohl wider Erwarten den Platz im IS-4 Jastrzab-Cockpit einnehmen.

Schade, was mach ich jetzt mit dem Macka-Cockpit?

Die Habicht-Familie hat Zuwachs bekommen!

Kaum zu glauben, aber auch merkwürdig aussehende Segelflugzeuge können sich trotzdem vermehren!
Im Schwäbischen erblickte der frische Nachwuchs nach 2 jähriger Schwangerschaft das Licht, mit bereits ungestümem Drang zur Eroberung seines natürlichen Elements.

Ausgestattet mit allen Einzelteil-Zeichnungen meines Prototyps, wurde er von Guenther Kafka gebaut, der damals den epochalen Erstflug in Italien miterlebt hatte, und keine weiteren Mühen scheuen wollte, um ebenfalls einen JASTRZAB zu besitzen.
Die Kabinenhaube dafür hatte ich vor 2 Jahren für ihn schon mit fabriziert.

Das Abfluggewicht mit 3,3kg ist praktisch identisch zu dem des Prototyps -  Respekt!

Ich bin auf jeden Fall gespannt auf Guenthers Rückmeldungen zum Flugverhalten...

Macka - tierische Begegnung: Katze mit Schildkröte

so, heute bei Sonnenschein erstmal ein Probeaufbau in Mutter Natur.

Gewichte:
Rumpf mit Leitwerken, Flächensteckung, plus F-Schlepp-Servo: 2135 g
Flächen mit Servos: 1820 g
Haube (noch ohne Pilot und nicht veklebt): 180 g

 Unser einziges frei und wild lebendes Haustier hatte sofort die bauliche Veränderung in seinem Terrain erkannt. Neugierig wie immer trat Schildkröte "Paulchen" ohne Furcht der "Katze" gegenüber.

Macka - die S5-1112 als Modell in Slowenien im Flug

da kommt Vorfreude auf!

ein slowenischer Modellbauer hat ebenfalls eine CORNIA-Mačka 1:3 gebaut, brauchte ca. 3 Jahre dafür. Hat ein ordentliches Abfluggewicht von 8 kg.
Die Mačka besitzt wirklich ein imposantes Flugbild!

hier der Link zum Baubericht und den Fotos vom Erstflug im April 2016.

Fotos & Baubericht aus Slowenien